أبراج النقل هي هياكل بالغة الأهمية في أنظمة الطاقة الكهربائية، وهي مصممة لدعم الموصلات العلوية على ارتفاعات آمنة وضمان نقل الكهرباء بشكل موثوق عبر مسافات طويلة. يتم تصنيف هذه الأبراج بناءً على وظيفتها الميكانيكية (أبراج التعليق لامتدادات الخطوط المستقيمة وأبراج الضغط/النهاية المسدودة لتغييرات الاتجاه أو الإنهاءات) وتكوين الدائرة (دائرة واحدة أو دائرة مزدوجة). تشمل الأنواع الهيكلية الشائعة أبراجًا فولاذية شبكية، وأعمدة فولاذية أنبوبية، وتصميمات مركبة، يتم اختيارها بناءً على مستويات الجهد (على سبيل المثال، 230 كيلو فولت، 500 كيلو فولت) والأحمال البيئية (الرياح والجليد).
(أ) برج الدائرة العلوية
(ب) برج كأس النبيذ
(ج) برج رأس القطة الصيني
(د) برج الإجهاد من نوع الجسر
(هـ) برج الإجهاد من النوع الجاف
(و) برج التعليق من نوع دلتا
(ز) برج من نوع البوابة
(ح) برج سداسي مزدوج الدائرة
(i) برج بوابة متقاطع الدائرة بقدرة 500 كيلو فولت
(ي) برج من النوع V بقدرة 500 كيلو فولت
الملاحظات الأساسية:
'Strain Tower' = 'برج ذو نهاية مسدودة' - يستخدم عند انتهاء الموصلات أو تغيير اتجاهها.
'البرج المعلق' – يدعم الموصلات دون توتر كبير.
'دائرة مزدوجة' - تحمل دائرتين منفصلتين ثلاثي الطور.
'برج البوابة' – شائع في خطوط الجهد العالي ذات الامتدادات الواسعة.
'V-Type'- يستخدم غالبًا لتصميمات الخطوط المضغوطة.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
برج نقل الطاقة |
| المعالجة السطحية |
الجلفنة بالغمس الساخن |
| مادة |
زاوية الصلب، أنابيب الصلب، جولة الصلب، لوحة الصلب |
| نوع الاتصال |
اتصال الترباس واللحام |
| مزايا الاتصال |
أداء مستقر، سهل التركيب، مرونة عالية في التصميم |
| التطبيقات |
أسطح المباني، وهياكل المساحات الخضراء، وما إلى ذلك.
|
