Câble blindé monoconducteur et coaxial
| Spécification du modèle |
Diamètre extérieur (mm) |
Force de rupture (kN) |
Résistance (Ω/km) |
Unités de fibre |
Tension de fonctionnement (kV) |
Poids (kg/km) |
| Câble de remorquage coaxial |
11.43 |
75 |
9.8 |
- |
1.8 |
469 |
| Câble de remorquage CTD |
8.03 |
55 |
9.2 |
- |
1.9 |
279 |
Câble composite multiconducteur et fibre optique
| Spécification du modèle |
Diamètre extérieur (mm) |
Force de rupture (kN) |
Résistance (Ω/km) |
Unités de fibre |
Tension de fonctionnement (kV) |
Poids (kg/km) |
| TVH-150-24 |
24.5 |
150 |
6,0 / 18,0 |
8 |
0.3 |
2250 |
| TVH-100-22 |
22.2 |
100 |
36.0 |
12 |
0.38 |
525 |
| TVH-8-12 |
12.0 |
8 |
12.0 |
12 |
0.3 |
118 |
Câble de remorquage en ruban
| Modèle |
Diamètre extérieur (mm) |
Force de rupture (kN) |
Résistance (Ω/km) |
Unités de fibre |
Poids (kg/km) |
| Câble de remorquage composite photoélectrique |
17.3
|
186 |
4.9 |
3 |
900 |
| TVH-240-27.3 |
27.3 |
240 |
69,0 / 36,0 |
1.8 |
2230 |
Scénarios d'application/domaines d'application
Les câbles de détection remorqués marins sont utilisés dans les études environnementales marines, géologiques et géomorphologiques, le développement des ressources marines et les domaines de reconnaissance marine. En fonction des différentes exigences fonctionnelles du corps remorqué, des structures de câbles remorqués correspondantes sont configurées pour améliorer les fonctions de communication, d'alimentation et de transmission de charge entre le navire et le corps remorqué.
Avantages du produit
Les câbles de détection remorqués marins présentent un diamètre fin, une résistance à la traction élevée, une résistance à la fatigue et des applications de déploiement et de récupération répétées. Ils possèdent également une forte adaptabilité à l’eau de mer et sont conçus et fabriqués sur mesure selon les exigences de l’équipement de détection.
Technologie de base
Le câble de détection marin remorqué complète les liaisons électriques, de communication et mécaniques entre la coque et les équipements sous-marins. Il résout fondamentalement la connectivité électrique des unités structurelles internes et le processus de blindage des connexions mécaniques externes, améliorant efficacement la transmission des données et l'efficacité de la protection mécanique, et prolongeant la durée de vie de conception du produit.
